Crónica de un podio anunciado

Juer, que "Garcia-Marqueciano" me ha quedado el título de la entrada, bueno, es igual, al lío.

Domingo, 7 de Enero de 2007, 9ª carrera oficial de la temporada 2006-2007, y 3ª de F1.

Carrera, que quizás por ser la primera del año, quizás por la resaca de las Navidades, o quién sabe porqué motivo, contó con una escasa representación de pilotos, 8 en total, pero eso sí, muy bien avenidos y sin ningún tipo de problemas durante el desarrollo de la misma.

La carrera se desarrolló, como viene siendo habitual, con una manga clasificatoria a tres vueltas, por el carril decidido por la organización, en este caso el 3, y por estricto orden de inscripción en la misma.

Así las cosas, abrió la tanda de clasificación Agustín, al que el entrar a pista en primer lugar, sin duda alguna le perjudicó, ya que no conseguía mantener el coche en pista una sóla vuelta completa sin visitar los aledaños del circuito. Marcó un crono muy, muy alto, de 11 segundos y pico, el peor tiempo con mucha diferencia de los 8 participantes. El mejor clasificado de la escudería sería Rafa, que haría el 4º mejor tiempo en parrilla. Santi y Alex quedarían también encuadrados en la manga de los peores tiempos de la clasificatoria, es decir, la primera manga en correrse, junto con Manolo. Para la última manga, quedarían Oscar, Bernardo, Diego y Rafa.

Comenzó la primera de las mangas y se vió una carrera muy disputada entre Santi y Agustín, aunque finalmente, éste último, terminaría imponiéndose por 3 vueltas de diferencia sobre aquél, con un total de 118 vueltas Agustín y 115 para Santi. Los otros dos pilotos de la manga, harían 105 vueltas Manolo, y 99 Alex, que no hay que olvidar que tiene 7 añitos.

Tras un pequeño descanso, empezaría la segunda de las mangas, de la que, en principio, debía salir el podio. Y así ocurrió en lo que se refiere a las dos primeras posiciones. Un Oscar sobresaliente, muy seguro y con un muy buen ritmo de carrera, se mantendría en la primera posición obtenida en la clasificatoria, con un total de 121 vueltas, tres de ventaja sobre otro de los pilotos que se está acostumbrando a subir al cajón en las últimas carreras, Bernardo, que también mantuvo la 2ª plaza de la ronda clasificatoria, aunque eso sí, empatado a vueltas con Agustín, que, como decimos, remontó desde la 8ª a la 3ª plaza final. Los dos pilotos restantes, Rafa y Diego, no tuvieron suerte y dieron 115 y 104 vueltas respectivamente, produciendose así, otro empate por la 4ª posición de la general entre Rafa y Santi, decidiendose las posiciones por las comas de cada uno en cada caso de empate, tanto entre Bernar y Agustín, como entre Rafa y Santi.

Así pues, la clasificación final fué: 1º Oscar; 2º Bernar; 3º Agustín; 4º Rafa; 5º Santi; 6º Manolo; 7º Diego; y 8º Alex.

Estos resultados, han servido para que Rafa se aupe a la 2ª posición de la general de pilotos, a la que ha subido desde la 5ª posición que ocupaba antes de esta carrera; para que Agustín suba un par de puestos también en la general de pilotos, de la 10ª a la 8ª; Santi mantiene su 9ª posición; y Alex sube también un puesto, del 16 al 15.

En la general de F1, Rafa es 1º, seguido de Agustín, a 20 puntitos, ya sabes, Rafa, no te despistes...

En la general de escuderías, Singinmorning Team sube un puesto y se aupa al segundo cajón del podio, en detrimento de King Slot X-Treme, y se acerca a la escudería líder, veremos como acaba el campeonato...

La carrera en imágines:

Las máquinas:



Los pilotos:



P.D.1: Para esta carrera, Agustín cambió su habitual Ferrari por un Williams, también de Tecnitoys, pilotado por Gené, así pues, único piloto español en el podio de esta prueba (y único de toda la parrilla, si no me equivoco)

P.D.2: Señores, la falta de gente en esta carrera me parece mal, me parece una falta de respeto hacia la escudería organizadora, pero en fín, ya somos todos mayorcitos para saber lo que hacemos y lo que queremos, eso sí, así no haremos grande al club en la vida.

P.D.3: Es curioso como cuando hay determinadas ausencias, el ambiente de las carreras es más sano, algo raro pasa...

Nos vemos en la próxima prueba prueba, será de rally el día 21 de Enero y organizada por King Slot X-Treme, espero veros a todos por allí.

Saludos desde el "Lado Oscuro" del club.